现在国内还是有不少人津津乐道20-100万元的所谓“豪车”。 c\le8C3
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不过,人间正道是沧桑! O)8$aAJ)V
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一提起豪车,民众普遍印象就是毒枭、赌场老板。这也怪不了民众,据联合国毒品与犯罪办公室:金三角毒枭一年毒品贸易利润收入高达 上千亿美元,好多挥霍在各地赌场。 _lBHZJ+
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也有不少民众停留在奥迪A8、宝马7系、奔驰s级,是的,价格普遍在90几万至 207.8万元。 >K!$@]2F
奥迪在中国一年销量40多万辆,肯定包括20几万元的A3、A4车。 }B ?_>0
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2019年,国内160-270万元轿车销售3万多辆。 I|<`Er-;58
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想当年,一辆480万元的劳斯莱斯能引起众多人围观拍照。现在鸟枪换炮了,普遍550-980万元一辆,而且年销量6百辆以上。在北京胡同,冷不防就钻出一辆650多万的劳斯莱斯车! PS3jCT
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今年上半年,宾利飞驰在华接到200多单订单 !比去年同期增长20%以上,要知道此车价格273-436万元,只能感慨国内有钱人越来越多。 Vj[hT~{f
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像捷豹 166万元款,好像是国内组装生产,年销量4.6千多辆,20年前只有几十辆。 vyvb-oz;u
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根据2021年的数据,宾利汽车在华销量已经超过4,000台,其中包括很多插电混动版车型,例如添越插电混动版。添越车系作为最受客户青睐的宾利车型,其全球销量占比将近50%,在中国市场约占总销量的40%。宾利飞驰车型也广受中国客户青睐,市场表现不俗。目前,宾利飞驰、添越、欧陆GT三大车系在华销量占比约为40:40:20。插电混动版车型销量占添越车型整体销量的三分之一,这一成功的市场表现,令我们对即将于2026年推出的宾利首款纯电动车型也充满信心。