为加快广西通用航空发展,完善低空飞行服务保障体系,自治区交通运输厅日前印发了《广西低空飞行服务保障体系建设规划(2021—2030年)》,重点围绕通用机场布局优化、空域使用方案等方面,构建契合我区通航业发展需求的低空飞行服务保障体系。 cx|j
_5%i ]O."M"B +,lD_{}_ Ou^dI w3@te\ \<} nn?~n &%lhov 将建设多个通航圈 hd\#Vh(H K^bn4Nr 结合《广西通用机场布局规划》,我区将优选41个通用机场,构建“一心三带四圈”通航发展布局,即以南宁为通航中心,建立梧州—南宁、柳州、河池—百色东西通航带,桂林—柳州—南宁—北海南北通航带,北海—防城港—崇左—百色沿海沿边通航带,贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈,优化通用机场布局促成低空经济圈。 ,o)MiR9-[A ]Gr'Bt / KB5{l%> 至2025年前,我区将新建、改扩建百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场项目,快速形成东—西、南—北通航航线;至2030年前,建设横州、宾阳、平果等20个通用机场,重点构建低空经济圈和沿海沿边通道,初步形成辐射全区的通用机场网络,实现全区“1小时服务”短途运输能力。 |zMQe}R@% o2~x'*A0I w9%gaK; [attachment=520621] ,#G@ri:B ▲图源:乐业融媒体中心 Z=|@76 ~#@EjQCq LjH];=R E !8y|_(j NmQ]qv 4jpF^&y7u^ A SSoKrFL 划设旅游观光路线 RC 48e._t RjDFc:bB 广西旅游资源丰富,为吸引游客,不少景区推出“乘滑翔翼”等低空旅游项目,涉及空域的安全使用。 P(`IY+ JI&>w-~D |Xag:hof 对此,《规划》中精细规划了低空空域资源,优化3000米以下空域资源使用效率,建立高效的低空航线网。在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场,划设三四条相对固定的旅游观光路线,满足景区空中旅游观光发展需要。 pqe**`z@y i]nE86.;
^?2txLv,6 构建与外界联通航线,建立从梧州前往广州方向、北海前往海口方向、百色前往昆明方向、河池前往贵阳方向、桂林前往衡阳方向的外界联通航线。 [3.rG!Na Hpt)(Nz: 通用机场建设重要项目规划第一批通用机场建设(至2025年) OH~t\fQ1Zf 南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州黄姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安(改扩) xn"g_2Hi 第二批通用机场建设(至2030年) jK =[ 横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川。 (GQy"IuFh sR6(8 %_
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