为加快广西通用航空发展,完善低空飞行服务保障体系,自治区交通运输厅日前印发了《广西低空飞行服务保障体系建设规划(2021—2030年)》,重点围绕通用机场布局优化、空域使用方案等方面,构建契合我区通航业发展需求的低空飞行服务保障体系。 <xKer<D
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p$f)' L%}k.)yev }KEyJj3"DA lRF04 将建设多个通航圈 )pJ}
$[6 k(pI5N}pJZ 结合《广西通用机场布局规划》,我区将优选41个通用机场,构建“一心三带四圈”通航发展布局,即以南宁为通航中心,建立梧州—南宁、柳州、河池—百色东西通航带,桂林—柳州—南宁—北海南北通航带,北海—防城港—崇左—百色沿海沿边通航带,贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈,优化通用机场布局促成低空经济圈。 )gYsg szu!*wc9 3vfm$sx@ 至2025年前,我区将新建、改扩建百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场项目,快速形成东—西、南—北通航航线;至2030年前,建设横州、宾阳、平果等20个通用机场,重点构建低空经济圈和沿海沿边通道,初步形成辐射全区的通用机场网络,实现全区“1小时服务”短途运输能力。 Wl/oun~o CH[U.LJQ-O >k"Z'9l [attachment=520621] zt/b S/ ▲图源:乐业融媒体中心 R?b3G4~ @@"}i7 (/Lo44wT D>|m8-@] ~,WG284 {Iy<iV vxhs1vh 划设旅游观光路线 !}<d6&!py
s!X@ l 广西旅游资源丰富,为吸引游客,不少景区推出“乘滑翔翼”等低空旅游项目,涉及空域的安全使用。 rU=qr&f"B T!0o(Pp< (/UW}$] h 对此,《规划》中精细规划了低空空域资源,优化3000米以下空域资源使用效率,建立高效的低空航线网。在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场,划设三四条相对固定的旅游观光路线,满足景区空中旅游观光发展需要。 }><VcouJ[ 'G;y!<a _CO?HX5ek 构建与外界联通航线,建立从梧州前往广州方向、北海前往海口方向、百色前往昆明方向、河池前往贵阳方向、桂林前往衡阳方向的外界联通航线。 jNhiY !K-lO{Z^ 通用机场建设重要项目规划第一批通用机场建设(至2025年) N DZ :`D 南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州黄姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安(改扩) y3{'s>O6 第二批通用机场建设(至2030年)
$A]2Iw!& 横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川。 v;AsV`g @E
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