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大黑毛腿先吓跑观众再说 =v=a :e
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这话从小时候说起吧。小时候同村的一个小伙伴家有辆自行车，二八大杠，整天在村里到处骑，各种羡慕，好比吃货见到美食流口水一般。因为和小伙伴关系比较好，然后蹭别人的车学会了骑自行车，这大概是小学三四年级的时候。 B#AAG*Ai8
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到六年级爸妈从外地打工回来，他们一般三四年回一趟家，难得的机会。我就吵着要买一辆自行车，最终在高大上的县城里买了一辆一百多块的自行车，100多块在当时给我的感觉是从来没见过那么多钱！然后第一次骑着自己的车上马路的时候，看到前面有人都不敢穿过去，怕把人给撞了。之后的周末都骑着自行车到处跑，往附近的乡镇县城，有十多公里。那时候的十多公里好远，就像小时候觉得门后的树好大，小学的教室好大，村里野泳的池塘好大一样。 rOw"" mE
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高中的时候和同学约定确定一件事，要骑车去西藏。08年高中毕业了，但是没有经济来源，骑车一事一直被搁浅。上大专的时候也不敢开口给父母要钱买自行车，然后就是在学校租车，骑着到处去玩，车很破，屁股很疼，心里很欢乐。 (;P)oB"`C
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11年上班了，自己花了将近一个月的工资买了一辆自行车——捷安特atx660，然后每天骑车上下班。刚好那时候正在和一妹子交往，然后把自行车放在公司门口和妹子去逛街，一小时后回来车没了，买了不到一个月就丢了，欲哭无泪。但是妹子成了女票，哦.应该说是前女友，现在是别人的老婆（陷入对前女友样子的回忆中，原来我也是有过女朋友的）。 6#fl1GdH-
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12年又买了一辆自行车，还是捷安特的入门系列 atx670。鉴于上次丢车事件，所以车不会再放在公共的停车的地方，都放在视野可控的范围之类。废话了一大篇，终于可以正儿八经的说骑车了。然后有一次放三天假，于是决定骑车回家，大概有240多公里。早上六点出发 ，车胎气打得很胀结果，没多久就爆胎了。没有修车工具，等到修车店开门修好再走，好像很挫的样子。然后骑在路上又下雨了 ，说什么都要骑到家，于是雨中骑车几个小时。到晚上十点左右下起大雨，没有手电，还很冷，离家还有20多公里，无奈叫了一辆面包车把我和自行车拖回了家。发一个当年说说的截图。很多人说我键盘侠，5小时雨中骑210公里，都说了是从早上到晚上11点包括雨中五小时。 5b3Wt7
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然后第三天又从家里骑车去上班的地方，这次全程骑完了240公里，到工作的城市是夜里11点了。对了那时候前女票被调到15公里外的地方上班，一周总有那么几天精虫上脑，所以天天下班骑车往前女友那边赶，早上又骑车15公里往公司赶，乐此不疲。休假的时候刷刷小长途，一天150公里会很轻松的拿下。 Z+)R%Z'aL
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13年5月决定辞职了，因为和我约定骑车去西藏的同学毕业了，他也有空了。对于我要骑车去西藏的这件事前女票当时是反对的，家里人是反对的，反正对抱着所有理由想去西藏的人的质疑声都是一样的！也因为还算经常骑车吧，川藏成都到拉萨段，对于按部就班的一天一个点的骑车方式觉得强度不算大，对于爬坡小王子的我来说还算轻松。一路上的见闻感受相信大家都看过太多装X者所说的，我也就放一张对比图吧 2 ]5dSXD
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然后呢因为是辞职来的，开玩笑说在拉萨找个工作就不走了。没想到玩笑成真，在拉萨找了个工作上班生活晒太阳，拉萨的生活方式参考大多装X者。骑车还是在拉萨到处骑，基本可以说骑遍了拉萨大街小巷。在高原地区骑车还是能保证20+巡航面不改色，大气不喘。车子还是那辆atx670，在拉萨锁着被偷了两次，因为长期放在马路边（原因是拉萨小偷确实少），不过都被我找回来了，只能说明 ”拉萨太小“。还是放一张拉萨柳梧大桥上的自行车图 y$7Fq'
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时间到了15年。自行车经过两次被盗和这几年的折腾，她已经老了，然后我也准备离开拉萨开始环华的骑行，车子就送给了拉萨的朋友。 Q^/66"Z:Z
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四月底新买了一辆喜德盛逐日500，便开始装X之旅。然后一路成都-西安-洛阳-长治-邯郸-石家庄-北京-张家口-锡林浩特-阿尔山-呼伦贝尔-漠河-黑河-哈尔滨-吉林-沈阳-丹东-大连-盘锦-葫芦岛-秦皇岛-唐山-天津。到天津家里有急事，然后决定回家，这次骑行总共出来87天，行程8100多公里，花了4000块（不包括自行车和装备）。一路上的美景，故事，人文…………绝不是一般装X者可以看到，最后总结说。 aiGT!2
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好了说到这大概把所有关于自行车的经历笼统的介绍了一下，接下来就是说惊人的变化。 9+U%k(9
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1：从经济上来说，没存到一分钱，基本是一有钱就骑车到处跑基本花光了，当然这是从我个人来说。然后我知道的有些人烧车的不次于烧单反，山地，公路，都得有一辆，骑车毁一生，够惊人吧。 AZz
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2；从身体上来说，个人身体素质确实得到锻炼，淋雨骑车也从不感冒，好几年都不感冒（虽然大很多人说这样不好），饭量明显增大却不会肥胖，吃五个大馒头加一大碗砂锅，我这小身板的饭量惊吓了不少北方大胃王的胆。身上的肉结实不会让人感觉胖。然后会被晒得特别黑！记住，这最惊人，一定是特别黑！特别黑！特比黑！这必须说三遍！ :XcU @m
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3：从个人精神层面,确实很锻炼人的耐力意志，和解决困难的能力，尤其是长途骑行。我是 一个人的，路上的困难多的犹如九九八十一难，爆胎，各种路况或者没路，各种变幻莫测的天气（冰雹雨雪），漫长无人区食物水的补给，货架断裂，野生动物（蛇），大兴安岭里漫漫长夜的寂寞………然后你能变得很容易去解决各种要阻止你生存下去的障碍，自己会找各种乐子，做各种2B的事，然后变得更傻了，哈哈惊人吧！ RS!~5nk 5
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4：从各种游玩角度（骑行，徒搭，自驾，纯徒步），个人觉得骑行是最好的方式，没有之一。骑车见到美景想停就停，不拍照静静的坐下来看几分钟睡一觉绝对是美美的，不对丢掉对路上美景细节的错过。负重骑行速度一天120公里应该说是没啥问题，速度刚刚好，旅游景点一天之内都能随心的到达。最后重要的是很累，自杀式的旅行方式，不过却乐在其中，这个自己体会去吧！下班该走了………… N,V %/O{Y
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忘了说 ，你会变得很丑 ，这最惊人。对于是如何拍照的，把手机放地上设置延迟拍摄即可 xz[a3In+
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最后还是放上一些骑行中的图吧！ He^+>XIam
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