外观设计上,本田英诗派前脸使用的是分体式设计,而雅阁则是一脉相承的大嘴式。相较而言,英诗派层次感更丰富,也更加贴心年轻化审美,雅阁更稳重。侧面腰线看上去几乎无差。
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两者的轴距都是2830mm,但车长达到了4910mm,比雅阁长出了17mm,在视觉上更加具有冲击力和绅士派,英诗派则更显运动。 [attachment=480875]
本田英诗派施工案例分享配置如下: 前声场:诗芬尼S62套装 后声场:禾弦H161同轴 功放:法国圣殿骑士DSP-X6 低音炮:禾弦8寸有源低音 隔音:全车悍虎环保隔音 全车隔音施工部位: 引擎盖 叶子板 四门 底盘 尾箱 尾盖
此外值得一提的是,音符汽车音响改装店本田的NVH方面进行了优化。为了改变本田噪音大的刻板印象,英诗派采用了被动降噪措施。 [attachment=480876]
为车门板进行双层环保隔音,不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。 [attachment=480877]
DSP功放是指采用DSP芯片,可以通过电脑调教,每个声道的参数(EQ延时分频点等),是可以通过电脑更好的管理功放\处理器同样安装在座椅底下。 DSP功放具备了其它功放的功能的同时;可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减,把环境造成衰减的频率进行添加,还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等;DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷! [attachment=480878]
当音响系统无法满足车主个性化的听音需求时,为爱车进行音响升级就显得很有必要了。 [attachment=480879]
引擎盖隔音,可以减少发动机引起的共振传入车厢。 [attachment=480880]
隔音完成后,前后声场中低音和高音都是无损原装位安装。喇叭的安装,需要极为细心,必须安装喇叭防水垫圈,喇叭防水罩,并做好接驳和热缩管保护! [attachment=480881]
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尾箱产生的共鸣噪音和排气管噪音是十分明显的,尾箱和轮毂进行双层施工(施工步骤和底盘隔音相同),让尾箱变得更加“结实”,达到较好的隔音降噪效果。 [attachment=480883]
底盘隔音,抑制车辆底板震动,阻隔路噪,克制颠簸噪音,第一层贴上减震板,有效起到止震的作用。 [attachment=480884]
接下来的第二层,使用吸音棉全面覆盖,在减震板发挥出最大效果之下,吸收多余的杂音,进一步提升我们的隔音效果。 [attachment=480885]
整套音响系统升级安装完毕,最后一步就是调音。调音是整个音响系统的灵魂。 音符汽车音响:岑溪北环大道二水厂斜对面《音符汽车音响》电话15807749878 |