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35年销量6百多万辆   上汽大众桑塔纳即将停产,原因是利润太低,难以抗衡新能源积分

JX202188442 2021-10-17 16:09
记得小时候印象吗?满街跑的桑塔纳轿车,1985年售价近20万元一辆,到了90年代14-17万元一辆。全球卖出2千万辆桑塔纳,在中国有6百多万辆。 4p;`C  
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最近有个新的重磅消息,就是上汽大众桑塔纳将要停产的消息,同时也表明了利润太低,这也和新能源车的崛起有着一定的联系,我们一起来了解下吧! vr6w^&[c^  
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对于上汽大众桑塔纳,可能年轻车友或许不懂一些老司机对桑塔纳的情怀,虽然曾经的老款改款之后,销量大幅度下滑,但它依然在售卖,“桑塔纳”这三个字,给不少车友带来了回忆,很多车友曾经创业,经历每天的风雨,都是桑塔纳伴随,也是深有感情,但从大众对桑塔纳的发展,并没有延续曾经老款的经典,到后来大改款,再到减配之后,和国产品牌的崛起,性价比完全是不能相比,或许也只留下了经典的三个字“桑塔纳”。 Moza".fiN  
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近日,上汽大众仪征分公司一份环评资料里显示,将会在2022年至2023年完成车型技术的改造项目,该项目主要优化工厂的产品结构,也即将停产四款车型,分别为大众品牌的桑塔纳和浩纳,斯柯达品牌的昕锐和昕动。从而去投产中期改款后的途岳、换代凌渡、途铠和Polo这四款车型。从这次的停产中,也不难看出,都是一些低端入门级车型,售价整体都是偏向12万元以下的车型,这也是厂家比较利润低的车型,再把积分成本加进去的话,并不怎么赚钱,这也是主要的原因。 Fq<A  
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在大众桑塔纳的销量里,可以看出,虽然年销量在15万台左右,每卖一台车就亏掉了0.42个积分,一年下来的话,亏掉的积分超过了6万个,而上汽大众也就需要新能源积分来抵消燃油车的负积分,足以看出上汽大众在新能源销量方面并不是那么好。 Ioa$51&  
从目前的情况来看,对于大众停产桑塔纳的消息,也是可以理解的。 bwMm#f  
电动车大佬特斯拉扬言2030年每年销售2千万辆,每辆20-100万元。这可是把丰田大众逼上绝路啊,丰田年产950万辆,大众年产千万辆,都是燃油车居多。 ;'@9[N9  
今年五菱宏光电动销量40多万辆,明年预计70-100万辆,价格2.88-4.3万元。

JX202166825 2021-12-03 09:32
新能源就是个渣


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