今年24岁的杨瑶是国铁南宁局柳州工务机械段的一名大机司机。

大机，是大型养路机械的简称，主要用于修复高铁线路的不平顺，提升旅客乘车的舒适度。

此前，有人做过一个实验——在高速行驶的动车上立一枚硬币，硬币屹立不倒，这里面就有大机的一份功劳。

由于体型庞大、操作复杂，此前在广西，大机司机这一岗位一直被男性垄断，直到2021年，杨瑶的加入，才打破了这一状况。

国铁南宁局柳州工务机械段大机司机  杨瑶：其实有很多女生内心都有一个英雄梦，小学的时候一次在铁路道口等车，我就看到了长长的一列火车，那个庞然大物像火箭一样就飞过去了，其实就是前面那个机车头司机带领着它飞过去的，觉得超级神奇，那个司机超级伟大，自己也想成为这样的人。

梦想的种子就此种下，2016年，杨瑶的高考成绩揭晓，超过本科线将近一百分的她，本可以选择一个不错的本科院校，但为了考取车辆驾驶相关专业，杨瑶最终报考了柳州铁道职业技术学院。然而毕业后的杨瑶却没能如愿成为一名火车司机，而是阴差阳错地来到柳州工务机械段。工务机械段主要负责线路的维护养护工作，这与杨瑶的司机梦相去甚远。但不久后杨瑶发现，虽然不能开火车，可如果能考取大机司机资格证，可以开大机。然而女性驾驶大机此前在广西还没有这个先例。

国铁南宁局柳州工务机械段大机司机  杨瑶：你不能因为别人不去考，你就觉得这个东西你不能完成，我是那种什么都想尝试的人，你觉得我不行，我就要行。

2021年7月，杨瑶顺利通过大机司机考试，以广西同批考生总分数第一的成绩，成为了广西首位大机女司机。

继杨瑶之后，柳州工务机械段又迎来了一批巾帼女将，虽然他们平均年龄只有25岁，但操作起120多吨的大机却毫不含糊。

2021年，年仅22岁的覃倩以“双百”的优异成绩通过了大机司机理论考试，成为广西目前最年轻的高铁大机女司机。

晚上十点，大机副司机梁姗姗在做出车前的检查工作。

在校时，梁姗姗就对铁路方面产生了浓厚的兴趣。毕业后，她以优异的成绩被公司录取，并于今年一月，与覃倩、高琪一起，顺利通过考试，成为广西首批大机女司机。

通宵达旦维修线路，对于很多人来说可能既枯燥又乏味，但梁姗姗却在工作间隙找到了自己独有的乐趣。

国铁南宁局柳州工务机械段大机副司机 梁姗姗：作业完之后有一个短暂的下车休息一下的时间，下楼梯走到路肩旁边的时候，突然一股微风吹来，那天晚上风景又很好的话，就有很多星星特别亮，你一抬头就能觉得今天很漂亮。

当时的梁姗姗主要负责二号位，需要与一号位进行联控，准确分析出病害位置，而她身后十米的位置，就是大机一号位操作手周志强，根据二号位反馈的数据，通过准确操作，将轨道线路拨正抄平，恢复线路的平稳性。

两位年轻人因工作结缘，又因为志趣相投越走越近。今年五月，梁姗姗与周志强正式领证，从铁路搭档变成了铁路夫妻。

扎上马尾，穿上工装，奔赴黑夜“战场”，这群正值花样年华的女孩子，宛若星光下一朵朵绽放的“铿锵玫瑰”，为高铁和旅客的安全默默保驾护航，用奋斗的汗水浇灌出梦想之花。

十年来，随着广西铁路路网规模不断增长，大型养路机械也在快速发展。广西大型养路机械的数量从十年前的55台，增长到现在102台，智能的操作体验和长足的发展前景，吸引了越来越多的女性司机投身到铁路发展事业中。