2018年11月28日，百色至河池高速公路举行通车仪式，并于当日12时正式通车运营，百色至河池高速串联起广西众多旅游资源，被誉为“广西最美高速”。百色、河池两个革命老区实现高速公路联通。

同年12月19日，靖西至龙邦高速公路建成通车，标志着广西出境高速公路网进一步完善，我国西南地区通往东南亚各国再添一条新的陆路通道。

百色至河池、靖西至龙邦高速公路建成通车对完善百色高速公路路网布局，加快百色与大西南和东部沿海经济交通联系，开发利用百色矿产、旅游资源，激活沿边地区的资源优势，促进特色农副产品的外销，激发农村群众创业致富的热情，畅通当地经济动脉，为信息交流和企业投资发展带来了更多机会。

近年来，我市不断推进高速公路建设进程，一条条高速公路犹如活力四射的“生命线”，立体交通网络快速形成，经济发展“交通大动脉”愈发强健有力，为我市经济社会发展注入无穷活力。

2020年1月8日，乐业至百色高速公路建成通车，通车后乐业到百色的行车时间由4小时缩短为1个半小时左右，乐业正式进入百色1小时“经济圈”。

据悉，2012年至2020年，百色全市累计完成公路水运交通固定资产投资827.7亿元。2021年完成交通固定资产投资241.67亿元，项目数量和投资规模创历史新高。2022年全市计划完成交通固定资产投资342.2亿元，将首次突破300亿元大关。

今年，我市持续发力加快推进在建田林至西林（滇桂界）、南丹至下老（百色段）、天峨至北海（巴马至平果段、平果至南宁段）、巴马至凭祥（巴马至田东段、田东经天等至大新段）等高速公路建设；续建24条820公里乡乡通二（三）级公路，预计今年新增19个乡镇通三级及以上公路，实现乡乡通二（三）级公路全覆盖。