据《财经网》报道，日前，在比亚迪电话会议上，比亚迪董事长王传福透露：目前比亚迪在手订单超70万辆，新车下单交付周期4-5个月；刚刚上市的海豹车型已经投入量产，受疫情和限电影响交付压力很大。总体来说，比亚迪2022年底会争取 28万辆的月交付量。 m8F$h-  
aeUgr!  
}{N#JTmjB#  
比亚迪海豹 _MC',p&  
E7/UsUV.  
截至发稿，比亚迪8月销量还未发布。根据此前公布的数据，比亚迪乘用车7月销量超过16.22万辆。1-7月累计销量已超80万辆。 3R<r[3WP  
&D M3/^70  
%U{sn\V  
比亚迪海豚 )1Bz0:  
Hj>9#>b  
发展规划方面，比亚迪还将在2023年推出百万元级别豪华品牌，并将会推出一整套辅助驾驶方案；第五代DM-i系统将于2024年推出。
M,JwoKyg  
5Jo'h]  
在市场发展预期方面，报道称，王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆，而比亚迪的整车销售预期是400万辆起。 zN
X=V!$  
#).^k-
  
=hTJ
p/L  
比亚迪刀片电池 4j3_OUwWZx  
5go)D+6s  
电池外供方面，比亚迪2023年产能主要供应内部需求，2024年外供比例将明显增大。

点赞 (0)