根据大货车司机的描述，我们了解到车辆右侧的盲区要大于左侧。下图是从后视镜和车窗观察右侧的图片，可以看到右侧没有东西，但眼见的真正为实吗？

下车看到的才是真实的，车辆的右侧有四个人，通过后视镜和车窗并没有发现。根据实验，图中锥桶内的区域，从大货车司机的视角是看不见任何人的。

从后视镜看车辆左侧，空无一物。

下车来看，车辆左侧却有一个行人，黄色区域其实同样是一个盲区。看上去这个盲区离车较远，但是在车辆转弯时，由于内轮差的原因，这个区域内的行人也是有可能被剐蹭到的，尤其是当遇到半挂车和加长公交车时。

车辆正后方是一个完全的盲区。大货车在倒车时，司机根本看不到这个区域，如果此时恰有行人通过，很可能造成事故。不过有些大货车在倒车时，后边会有一个人来指挥。

用俯视图综合来展示，当行人处于下图中的红色区域中时，大货车司机是无法看到的。

通过实验我们可以看到，大货车的右侧和正后方是盲区较大的位置，对行人也是最危险的区域。左侧相对来说盲区的面积较小，但是也有两处较小的盲区存在。另外，由于不同车型的车窗、后视镜、A柱等形状上存在差异，有的大货车的盲区甚至还要更大。

因此建议行人和非机动车一定要远离大货车。同样对于驾驶者来说，图下几个位置同样是大货车在行驶时对于其他小型车辆常见的视觉盲区位置。