靖西：边陲小城蜕变成中越边境贸易重镇

新华社南宁1月31日电题：广西靖西：边陲小城蜕变成中越边境贸易重镇

新华社记者熊红明、朱丽莉

独特的边关风情带动了边境旅游“假日经济”；中越跨境经济合作区正全力建设；衔接中西部省区的高速路网正在联通……地处中越边境的广西靖西市近年加速提升与国内外的互联互通水平，边陲小城正蜕变成为中越边境贸易重镇。

边关“假日经济”红火

春节期间，中越边境的广西百色靖西市温暖和煦，距离市区约40公里的龙邦口岸游人如织。龙邦口岸旁的新村排干屯游客“爆棚”。

排干屯的居民“走两步”就到越南。村民纷纷在家卖起了越南特产。

浙江青年林鉴波半年前辞工，和姐姐到排干屯租店卖起了东南亚特产。“春节长假边关旅游人数多，特产店老板都说忙不过来。”林鉴波姐弟俩放弃了回家过年，春节前一直忙着进货补货。

越南咖啡、香水、零食、木制工艺品等通过口岸进入排干屯，以满足旅客消费需求。

靖西市旅游局的数据显示，2016年全市接待游客465.26万人次，同比增长37.52%；实现旅游总消费44.98亿元，同比增长39.6%。

中越贸易平台扩容

目前，靖西市有2个口岸、4个边民互市点。

靖西市商务局的数据显示，2016年全市进出口总额14.37亿美元，比2015年同比增长22.28%。其中，龙邦口岸作为国家一类口岸，互市贸易日渐发达，目前全市共2000多边民通过龙邦口岸做起互市贸易。

龙邦镇村民梁坤明是当地的“致富能手”，2003年开始做互市贸易以来，10多年间动员大批亲友参与。

“原有10多亩的货场难以满足进出口货物的需求，互市贸易区只有一个狭小的查验场，影响边境贸易规模的扩大。”靖西市商务局副局长邬新程说，龙邦口岸正在修建集互市贸易、正常进出口贸易、落地加工等于一体的大型综合园区。

从龙邦口岸向北行走、绕过二座山后，记者来到占地12000亩的万生隆国际商贸物流中心，这里的基础建设已初具规模。园区对应的是越南高平省茶岭口岸，按照规划，中越两国将共同推进“龙邦·茶岭跨境合作区”的建设。

“越南近年来积极通过投资建设口岸，加大对茶岭口岸经济区的投资和政府扶持力度。”广西靖西万生隆投资有限公司副总裁刘渝波称，越南茶岭口岸边贸活动近年来较为积极，年均边贸增长率达160%，进出口总额从2011年的6500万美元提升至2016年的5亿美元。

目前，中方园区一期工程已完成大部分基础设施建设，货物过驳、综合贸易、专业市场、仓储等功能俱全，国门主体、互市贸易区等7座建筑主体结构已完成建设。

高速路网内外互联互通

长期以来，龙邦作为中越边境中的贸易口岸却交通不便，交通不畅制约了边境贸易的发展。

近年来，靖西市为发展“口岸经济”，下大力气修建基础设施。目前，从百色市到靖西的高速路已建成通车，靖西市到龙邦口岸的高速路正在建设。

此外，靖西市作为中西部连接东盟较近的节点城市，互联互通情况受到各地及越南的重视。据介绍，龙邦口岸至越南海防在建高速最近距离为230公里，至越南河内260公里，经越南高平至老挝距离在600公里以内，距离长江经济带的重要城市重庆700公里。

邬新程说，“近年来，越南重视由陆路对接中国，重庆市到靖西市的高速路已基本完成，龙邦口岸通过靖西的高速公路可与重庆衔接，这意味着靖西将成为桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。” （完）